Povsem nova startna mreža za dirko MotoGP v Aragonu: Italija proti Španiji

Kolesarji, ki se v soboto popoldne ne uvrstijo med najboljših 10, se uvrstijo v 1. kvalifikacijo (Q1), kar jim daje še en poskus v 2. kvalifikaciji. Novi Italijan se je nato zaradi tehnične težave z drugim kolesom uvrstil v bokse, kar mu je omogočilo, da je za prvi krog dosegel dvajseti na štartni vrsti. Aprilijin prvak v Silverstonu, Marco Bezzecchi, je imel nočno moro v 1. kvalifikaciji, ko je začel z jesenjo iz tretje točke menjave. Najnovejša pnevmatika je povprečna zmes iz lanskoletnega testa, izbrana zaradi pravih kolesarjev za (sobotno) veliko nagrado.

WithU Ekipa RNF MotoGP™: Miguel Oliveira in morda Raul Fernandez – Namigi za stave 888sport

Za Chantro je pomanjkanje učinkovitosti tajskega novinca prisililo Hondo, da je poiskala drugo mesto, pa naj bo to pomenilo večjo izgubo sponzorstva naftnega velikana Idemitsu. Vendar pa so se ekipe MotoGP lahko osredotočile na Namigi za stave 888sport zvezdnika industrije superbikov Topraka Razgatliogluja, ki se že bori za svojo tretjo identiteto v kategoriji, ki jo je ustanovil razvojni tim. Nato je VR46 v torek sporočil, da so podpisali zavezujočo pogodbo o podaljšanju, ki Franca Morbidellija zadržuje do konca sezone 2026.

Nogometaš Cowboyev Jaydon Blue v prvih dneh tekme v NFL, takoj ko so mu kopačke Louis Vuitton zaščitile nogo pred žulji.

Boljši pritisk in večje omejitve glede vedenja ter kvalifikacijski trening so nove kolesarje postavili pod veliko večji pritisk med kvalifikacijami, zato so se odločili, da bo celoten vikend še bolj zanimiv za ljubitelje kolesarstva. Marc Márquez je leto začel kot prvak med kolesarji, ki so leta 2014 osvojili svoj drugi zaporedni naslov. V svoji karieri MotoGP je bil na prvenstvih neporažen in je v enem mesecu dosegel rekordnih 13 zmag. Aktualni in dvodnevni prvak v panogi Moto2™ Johann Zarco letos v MotoGP™ nastopa s tehničnim 3 – pridružil se mu je nekdanji nasprotnik v napredni kategoriji in zmagovalec dvobojev Jonas Folger. Ker se bosta v predsezonskem testu zlahka spopadla z življenjem v najvišji kategoriji, bo nova konkurenca v svojem prvem letu v MotoGP™ zagotovo dobila oprijem. Nova hitrost na prvem mestu dejansko daje prednost drugim voznikom.

Potovanje MotoGP-ja k svežemu maju opaženemu domačemu zvezdniku Aleixu Espargaru je o svojih načrtih za pozno leto govorilo v četrtek, v soboto pa bo vodilo, izpolnilo pogoje za najboljši štartni položaj in osvojilo bo novi Dash – po napaki v prejšnjem krogu iz Bagnaie. Glede prihodnosti športa so se proizvajalci strinjali, da v sezoni 2025 ne bodo izvajali nobenih analiz motociklov s specifikacijo 2027. Raziskave strežnikov naslednje starostne skupine bodo potekale do 17. novembra 2025, po koncu zadnje sezone dirkanja.

Izvedite več: Kako si lahko tudi Marc Marquez prisluži novo identiteto MotoGP 2025 na dirki za japonsko veliko nagrado

Zgoraj omenjeni osemdnevni svetovni prvak se leta 2025 bori za svoj deveti naslov v panogi. Novi dirkalnik #93 je po dolgem obdobju poškodb, ki se je zavleklo v leto 2020, ponovno zagnal svojo kariero, s katero je ekipa Gresini Racing končala 1043-dnevno čakanje na zmago v Aragonu. Še nekaj jih je bilo doseženih leta 2024, Marquez pa bo danes skupaj z Bagnaio vodil tovarniško ekipo Ducati.

Nastop na štartni vrsti za MotoGP Tajske in nekaj nastopov na štartni vrsti

Aktualni zmagovalec sveta Francesco Bagnaia se vrača s četrtim letom iz osnovne ekipe Ducati. Vse vožnje so dejansko vezane na sezono MotoGP 2024, pri čemer je sedem ekip zamenjalo svojo postavo. Sledi razkritje celotne postave voznikov MotoGP za leto 2025, ki poudarja ključne podpise za vsako ekipo in sezono ponudb. Sveži Fabio Di Giannantonio si je zagotovil odlog MotoGP za leto 2024, ko se je odločil, da bo prestopil iz ene satelitske ekipe Ducati v Gresiniju v drugo v VR46. V vsakem prvenstvu so prihodi in odhodi, prestop voznikov MotoGP™ pa pritegne veliko medijsko pozornost in na koncu povzroči navdušenje med navijači. Po 339 dirkah za Veliko nagrado – in približno treh uspešnih zmagah MotoGP™ – se Espargarova pustolovščina po zadnjem vikendu leta 2024 konča na njihovem domačem kraju, novem dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya.

Takoj po kazni in odstopu od pogodbe je na štartni vrsti osvojil argentinsko MotoGP.

• Kolesarji MotoGP, ki so bili poškodovani in so izpustili nekaj dirke, so takoj aktivni in imajo zdaj možnost opraviti test s strežnikom MotoGP, kar jim pomaga pri fizični pripravi pred vrnitvijo na dirko.
• Na primer, v mestih, kot je Barcelona, ​​smo bili priča opaznemu odmiku od občutka stran od ženskih elementov mreže, pri čemer se danes veliko dogaja v smeri oglaševanja in trženja rešitev.
• Acosta, nekdanji prvak v Moto2 in Moto3, je v sezoni 2024 trikrat osvojil stopničke za veliko nagrado, kjer redno prehiteva svojega moštvenega partnerja Augusta Fernandeza, ki bo v prihodnjem letu postal zmagovalec.
• Ducati, ki ga je zelo skrbelo, da bi Marqueza izgubil v korist tekmeca, ga je prodal v svojo skladiščno ekipo, tako da bi se Martin lahko pridružil ekipi Aprilia.
• Fermin Aldeguer in Luca Marini sta v Balatonu končala v tretji vrsti, Marini pa je bil najhitrejši Hondin voznik v kvalifikacijah.
• To je bil pomemben mejnik in zgodovinski dosežek za ljudi iz ekipe Prima Pramac Rushing Ducati.

Chantrove uvodne sezone se običajno začnejo z vrnitvijo domov v Buriram, kjer bo tekmoval pred svojimi oboževalci. Ai Ogura, svetovni prvak Moto2™ leta 2024, bo svojo uvodno sezono MotoGP™ doživel na dirki Trackhouse. Po letih skorajšnjih neuspehov si je Ogura končno zagotovil novo znamko, prvega japonskega dirkača, ki je nastopil v 15 letih, in zdaj je pripravljen sprejeti novo vodilno ekipo s svojim zagonom, ki je bil pomemben za naslov. Kolesarji običajno uporabljajo najnovejše pnevmatike "najmehkejše" specifikacije z gladkimi pnevmatikami, da bi dosegli najhitrejši možen čas kroga v kvalifikacijah.

Aprila smo opazili prvo objavo, da se bo Jorge Martin pridružil ekipi Aprilia Race za dobro večsezonsko pogodbo, vključno z letom 2025. Le dva dni pozneje je Ducati razkril sveže končne podatke Marca Marqueza, ki se bo pridružil tovarniški ekipi in še bolj zatresel štartno vrsto. Nova štartna vrsta MotoGP za leto 2025 ne bo ščitila prvakov pred vzhajajočimi novinci, temveč bo polna spretnosti, intenzivnih rivalstev in zgodb, ki bi jih radi napisali.