MotoGP verseny: Qatar Airways Ausztrál Kerékpáros Nagydíj

Bagnaia, aki a torna harmadik helyezettje, william hill esély végül nyolcadik lett, így mindössze két dolgot lehet értékelni, és 21 ponttal van lemaradva Marc mögött. A rangsorban lejjebb a címvédő, Jorge Martin, aki az új Apriliával az első sprintjén versenyzett, miután egy nagyszerű év előtti balesetben elszenvedett sérülései miatt eltörte a harmadik lyukas sorozatot. A VR46 Rushing versenyzője, Franco Morbidelli a harmadik helyen állt, míg Alex újonc csapattársa, Fermin Aldeguer pedig egy fantasztikus utat tudhat maga mögött a legjobb – valójában MotoGP – sikere érdekében. A két testvér könnyedén teljesít, és az idei szezon új négy sprintjében a második helyen végezhet, míg Marc, aki mindig is versenyzett, 98 ponttal zárt, Alex pedig két ponttal van lemaradva.

William hill esély | NÉZD MEG: Marc Marquez kiesett a sprint éléről!

• Talán az egyik legizgalmasabb esemény a versenynaptárunkban, a legújabb éves Katari MotoGP új közönséget, friss elismeréseket és akciót hoz.
• Úgy tűnik azonban, hogy mindkettővé válik, míg az #1. lépés a második helyen álló újonc Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Group) pihentetése a Q1 nagy részében, esetleg továbbjutás céljából.
• Néhány embernek rendezvényeket szervezek, például edzésheteket motorosoknak és sportolóknak, ingyenes feloldónapokat biztosítva a közösség számára.
• A legújabb #12 versenyző, valamint a legjobb KTM elismeréseket is elnyerte, mintegy hat tizeddel előrébb Pedro Acostától (Reddish Bull KTM Factory Race), aki békés példát mutatott a 12. helyen végzett az utolsó új Q2-es versenyző óta.
• Az élvonalban egy elismert négyes alakult ki: Yamanaka, Joel Kelso (LEVELUP – MTA), Rueda és talán Piqueras, akik David Almansától (Leopard Racing) lemaradva feltételezték, hogy a legjobb négy közé jutásért kell küzdeniük.

A Ducati, erős, függőleges vonalvezetésű lendületével, az utóbbi időben sokkal kontrolláltabban halad, és az új versenysorozat hosszú idejét közvetlenül a maga előnyére fordítja. Jose Antonio Rueda (Reddish Bull KTM Ajo) a Lusailból induló éjszakai fények alatt ragyogott szombaton, ezzel korán megkezdve a Moto3-as versenyt. Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) az új bajnokság éllovasának legközelebbi ellenfele a 2. helyen, a spanyol és a két japán versenyző közötti kis különbséggel, 0,244 másodperc alatt, míg Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) körülbelül három másodperccel teljesítette a fő szakaszt. Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) az új, hosszú távú versenyzőt próbálja ki, de az új kockás zászlóval az 5. helyre pályázik, és Holgado is fellépett, aki az év egyik legjobb teljesítményét nyújtotta. Zonta Van Den Goorbergh (RW-Idrofoglia Race GP) a 6. helyen áll, plusz egy versenyző, akit lenyűgözött, megelőzve Barry Baltust (Fantic Race LINO SONEGO) és Marcos Ramirezt (Western Rushing Party), aki a későn fejlődő spanyol versenyzővel versenyzett.

Játszd újra a 2023-as Katari MotoGP szívdobogtató pillanatait

A saját osztályod ajánlatai inaktivitás miatt véget értek, így a büntetésed nem lesz érvényes. A Japán GP győztese, Manuel Gonzalez (Gresini Moto2™) és Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) az élen végzett ötössel kevesebb, mint hat másodperc különbséggel. Joe Roberts (OnlyFans Western Rushing Group) valószínűleg kiesett volna, miután Western egy 2. típusú balesetben sajkacsont-sérülést szenvedett.

A MotoGP™ autók legnagyobb sebessége sokkal gyorsabb, mint a WorldSBK-é, és olyan autókkal is versenyezhetsz, mint a NASCAR és a WRC. Az IndyCar és az F1-es autók legnagyobb sebessége valamivel kisebb, nagyobb motorok hajtják, és áramvonalasabbak, mint a motorok. Az új elektronikai, technikai és egyéb eszközök a MotoGP™ motorokban az évek során sokat fejlődtek, többek között az anti-wheel kütyük, a kipörgésgátló, a hátsó hasmagasság-szabályozó, a fejlett fékrendszerek és az aerodinamikai megoldások, amelyek mind hozzájárultak ahhoz, hogy a világ leggyorsabb motorjai és versenyzői gyorsabban haladjanak. Az 1. algoritmusban a korábban bejelentett fődíj valamivel gyorsabb volt, mint a MotoGP™-é, ahol Valtteri Bottas 378 km/h-val (234,9 mph) kvalifikálta magát a 2016-os Azerbajdzsáni Nagydíjra. Az F1-es járműveknek sokkal nagyobb motorjaik vannak, és öt gumiabroncsra lesz szükségük, hogy megbirkózzanak a sebességükkel, és fékezni is lehet, így a látványosság, amikor a kerékpárosok 360 km/h fölé száguldanak, egészen különleges.

Hatalmas díj Katarból: a vasárnapi verseny jegyzőkönyve!

Az új MotoGP osztályozás egy alternatív kvalifikációs programot vezetett be, amelyben a motorosok a szabadedzés harmadik szakaszában elért időeredményeik alapján tizenegyedik, vagyis alacsonyabb helyezést értek el, majd az első kvalifikációs szakaszba kerültek. Az egyik osztály két leggyorsabb versenyzője ezután csatlakozik a kvalifikációs szakasz tíz leggyorsabb versenyzőjéhez, hogy felállítsák a kezdő rajtrács első tíz helyezését. 2007-ben az új MotoGP-szabályok korlátozták, hogy egy versenyző hány gumiabroncsot használhatott az edzésen és a kvalifikáción, valamint magában a versenyben, összesen 30 gumiabroncsra (14 első és 17 hátsó) versenyzőnként. Ezáltal a gumiabroncsok választéka helyett (egy másik változó) problémát jelentett a versenyzőknek és a közösségeknek, hogy maximalizálják teljesítményüket a verseny napján.

MotoGP: Simon Crafar váltja Freddie Spencer-t, mivel az elnök távol marad a FIM Felügyelő Bizottságától 2025-ben

Miután az éven belül 13 futamon indult, Márquez sorozatban második alkalommal is megnyerte a bajnokságot, 67 dolgot megtéve, szabadjára engedve közeli riválisát, Valentino Rossit. Márquez megnyerte a 2014-es szezon első tíz futamát, mielőtt a Repsol Honda csapattársa, Dani Pedrosa elszenvedte első vereségét a Brnóban. Rossi nyolc dobogós helyezést szerzett az év során, mielőtt egy száguldásos versenyen is győzni tudott volna, ahogyan azt a Misanóban tette.

A legújabb gokartos verseny, ami felnőtteknek szól, 0,760 kilométer hosszú, 8 méter vastag, összesen 15 gokarttal versenyez. Az új Lusail Global Route egy exkluzív motorsport pálya, és az egyetlen verseny a régióban, amely a legmagasabb szintű homologizációval rendelkezik az FIA-tól (1. szintű versenyengedély) és a FIM-től (A szintű pályaengedély). A Sepangban és Buriramban lezajlott egyéves tesztek után az új Thai Nagydíj történelmet írt, mint a legkorábbi évnyitó Délkelet-Ázsiában, amely 25 éve tart – plusz a valaha volt legjobb Thaiföldön. Íme egy kis ízelítő, mielőtt visszatérünk Argentína Termas de Rio Hondójába és az amerikai versenysorozatba Austinban, Texasban.